非灯控路口行人过街预警02:行人过街激光雷达监测预警系统

在城市道路两侧,因存在一定的慢行交通过街需求,常常会设置行人过街横道线,方便行人和非机动车过街通行,因慢行交通流量的垂直汇入,势必会给路段内快速通行的机动车通行带来一定的危险因素,同时慢行交通者在无特定的通行权下穿行,也存在一定的安全隐患。因过街流量尚未达到设置周期性交通信号灯的条件,为保障合理的通…

非灯控路口行人过街预警01:智能网联行人过街预警系统

一、现状背景 一个城市的文明程度,主要体现在对弱势群体的关注程度,交通行业也不例外。随着城市交通的飞速发展,社会文明的逐步提升,行人作为交通参与者群体中的典型弱势群体,理应得到必要的安全关注,提升行人的交通出行安全,也是补全交通安全“木桶”的最低板。 当前,对于非灯控的行人过街横道,通常采用设置注意…

校园周边:常见交通安全及管理设施设置方案

中小学校校园周边是接送车辆、学生流密集交织区域,尤其是在上、放学期间,交通流高度集中,交通秩序混乱。科学设置交通安全设施,对保障中小学校周边交通安全、交通秩序、交通效率有着重要意义。在很多地方标准,乃至行业标准中,都将“校园周边交通安全设计”作为典型案例,给予明确的设置标准,旨在指导设计师更加科学合…

医院周边:常见交通安全及管理设施应用设置

医院周边区域是一个特殊的交通区域,交通流量相对比较集中,包括静态交通和动态交通,医院的主要服务群体为身体不适人群,在交通安全工程设计中,常常把它作为案例来专题研究。南京赛思交通信息科技有限公司,作为专业从事交通安全研究、创新交通安全设施研发的科技型公司,为大家整理出以下为常见的交通设施设置,供同行参…

交通流优化分配:潮汐车道设计方案

对潮汐车道进行交通管制时,除了要完善潮汐车道内的交通标志、标线外,还应重点做好入出口段的交通组织和物理隔离,在车道方向变化前做好车道内清空工作。国外对于可变车道的引导设施也进行了严格的规定,形成了一套完善的标志、标线布设规范。特别在可变车道的方向转换过程中,需严格规范车辆的驾驶行为,遵守信号灯指示。…

交通稳静化:常见的交通现场处理措施

一、概述 1、存在问题 近些年来,西方发达国家由于经济发展到一个相对高的程度,对交通安全的关注胜于交通效率。因此,在发展交通时更多地考虑 “以人为本”。为了减少交通事故发生次数,西方发达国家越来越多的使用交通稳静化技术,并且取得了良好效果。而我国在这方面的应用极少。因此,把交通静化技术引入国内,对提…

弯道路段:交通安全综合应用解决方案

一、应用背景 弯道是交通工程中一种常见的道路线型,作为交通管理者、交通设计者,我们经常需要面对的管理、设计课题。弯道路段因视距条件不足、车速过快,甚至道路曲线半径设计不合理等原因,常常会诱发交通事故,造成一定的人身、经济损失。因此,很有必要,把弯道路段交通安全作为一个专题集中梳理,通过科学、合理的交…

隧道进出路段:交通安全综合应用解决方案

一、应用背景 隧道及进出路段因其复杂的交通环境,常常与事故相伴而生,对道路交通管理者而言,如何降低隧道交通安全隐患,提高通行安全,确实是个令人头疼的课题,其环境特点主要包括:空间相对狭小、纵深较长、封闭性强、隧道内外的光线差别较大、隧道内亮度水平低且烟尘扩散较慢等。驾驶员在这样的环境中行驶,会增加一…