批量生产道路交通标志牌,是我们的强项!!

道路交通标志牌,是根据国标《道路交通标志和标线》(GB5768.2-2022)和《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038 - 2015)要求,采用反光膜、铝板、滑槽等材料制作而成的一种用来阐述“道路交通语言信息”的金属版面,为路段道路交通参与者提供与驾驶相关的交通及服务信息。道路交通标志…

在主动发光标志的选择应用中,大版面指路标志不宜采用全透式内置照明发光工艺!!

要了解主动发光标志,首先须了解它的大致分类和名称。依据国标《道路交通标志和标线 之 第2部分 道路交通标志》(GB 5768.2~2022版)之4.2.4条分类定义,“道路交通标志按光学特性分类,分为逆反射标志、照明标志和发光标志,其中照明标志按光源安装位置又分为内部照明标志和外部照明标志”。其中“…

极易诱发司机鲁莽驾驶、无视交规的关键因素都有哪些?

从交通事故统计数据来看,大家可以轻易得出结论:“十次事故,九次快!”,即:大部分的交通事故发生都有一个关键诱因:“车辆超速!”。当车辆行经某地点、路段时,以高于“管控速度”、或“正常匹配速度”驾驶时,一旦交通供给场景中出现突变因素,司机将会丧失对车辆的相对把控力,从而导致交通对象的时空相遇,即碰撞事…

规避城市远光灯危害的一种绿色、可持续方案!让标志牌自动亮起来!

据医学观察,人眼突然被强光照射,会导致3-5秒的短暂失明,对周围的环境瞬间失去判断力。正在驾车行驶的司机,以时速60km/h为例,将会产生50——100米的危险驾驶距离,这段距离内的危险因素根本无法规避;非机动车和行人,在遭遇强光照射后,甚至失去平衡感,为了躲避车辆,常常会摔倒,或驶出道路边缘,造成…

让农村道路更安全,不是一劳永逸,安全设施装上就不管!

这条沿河路自铺上沥青以后,在方便车辆快速通行的同时,也是接二连三的事故不断。有奶奶带孙子去散步,孩子因调皮玩耍被车辆撞到的;也有成年人散步,在坡道处,被坡顶下来的车辆撞到的;也有下夜班,骑电动车被汽车撞伤的;还有骑电动车直接从坡顶冲下去的...... 这条沿河路就是原来的长河河堤,政府为民谋福祉,投…

无人驾驶对数字化智能发光标志的功能展望

随着国家相关扶持政策的逐步推进,无人驾驶、车联网等产业正有条不紊地深化发展,众多汽车制造、大数据应用、智能电子、路侧设施等企业做足了功课,相应地制定了技术攻关立项课题,并投入了大量的人力、财力,在做大量的技术储备工作,也积累了不少的发明专利、软件著作权,旨在推进产业向纵深发展,提升的驾驶的安全性、稳…

从城市家具的角度,来看交通安全与管理设施的精细化设置!

关于制度与规则的破坏,人都有从众心理,当出现一个试探者,将个人的方便或利益凌驾于公众利益之上时,如果没有受到惩罚,就一定会有跟风者。风景区内的公共设施上,要么没有刻名,要么有,就不止一个;有人专门批评过“中国式行人过街”的恶习,只要有一个人带头闯红灯,后面肯定就会有跟随者;禁停路段,一旦有车辆停泊,…

发光标志,在穿村过镇的过境道路交通安全隐患中的使用价值!

在我国,有不少国省道、农村公路等过境道路,穿村过镇,形成独特的路网结构,并发挥着远距离输送过境流量的交通功能,给村镇交通运输带来便捷的同时,也由于交通安全隐患未能及时整治的原因,在村镇人口相对密集、人员交通安全意识相对淡薄、老龄幼儿人口比例较高等不利条件中,催生了一些交通事故,给附近居民造成了一定的…

从大货车司机的第一视角,谈谈他们的困惑与烦恼!!

大货车司机是一个特殊的职业群体,他们普遍受教育程度不高,也不懂那些复杂的道路交通安全理论和标准规范,他们只知道用驾驭大货车这项体力劳动来挣钱、养家糊口。他们常常独自开车奔波千里,就是为了省去加一个司机的工钱;他们宁愿走普通公路,增加路程、降低车速,而不愿走高速路,就是为了省下过路费;他们长途送货中,…

野蛮生长期的主动发光标志,优质厂家跟业内同行们打开天窗说亮话!

目前,市场上出现的主动发光标志,尚处于野蛮生长期,不同厂家的制作工艺水平良莠不齐,甚至有些产品鱼目混珠、以次充好,由于其在选材、结构、制作工艺等方面低成本运作,故产品整体生产成本较低,并通过低价销售策略来获取市场份额,一度出现“劣币驱逐良币”的不良市场现象,给购买者造成不好的影响,特别是对于初次使用…

规范化的交通事故现场安全管理,是避免次生事故的前提保障!!

随着相关规范、标准加强对“交通事故现场管理”的标准化要求,并给出“交通事故现场管理”标志的标准化版面,各交管、公路部门也陆续开始着手配置“交通事故现场安全管理装备”,旨在通过科学、规范的安全设施设置,规避事故管理现场的危险隐患,消除事故现场可能存在的次生事故。那么交通事故现场应当如何做好安全规划和管…

国标《道路交通标志和标线》之道路交通标志(GB5768.2)2022版本中新增或修改的标志版面——赛思交科

国标《道路交通标志和标线》(GB5768)是我们交通人必备的学习标准,其初版于1986年发布,其后,分别于1999年、2009年,2022年共做了三次修订。本次的交通标志部分(GB5768.2)修订版为当前的最新版本,于2022年10月1日正式实施,对比研究了2009版,其增加和修改了不少图标,汇总…