南京赛思交通 咨询热线 扫码获取交通安全标志解决方案

让农村道路更安全，不是一劳永逸，安全设施装上就不管！

这条沿河路自铺上沥青以后，在方便车辆快速通行的同时，也是接二连三的事故不断。有奶奶带孙子去散步，孩子因调皮玩耍被车辆撞到的；也有成年人散步，在坡道处，被坡顶下来的车辆撞到的；也有下夜班，骑电动车被汽车撞伤的；还有骑电动车直接从坡顶冲下去的...... 这条沿河路就是原来的长河河堤，政府为民谋福祉，投…

赛思交科：冬季道路交通安全特征及管理常用措施

目前，已至隆冬季节，且临近岁末，如何针对冬季道路交通安全问题组织有效的管理措施？已成为交管部门摆在案头，迫切需要认真思考的问题。冬季道路交通安全，除了通用特征以外，还糅合了冬季特殊的交通安全元素，如：低温、雨雪、冰凝等。交通安全管理部门，需要针对辖区内的道路展开交通安全隐患摸底、排查，并根据以往冬季…

无人驾驶对数字化智能发光标志的功能展望

随着国家相关扶持政策的逐步推进，无人驾驶、车联网等产业正有条不紊地深化发展，众多汽车制造、大数据应用、智能电子、路侧设施等企业做足了功课，相应地制定了技术攻关立项课题，并投入了大量的人力、财力，在做大量的技术储备工作，也积累了不少的发明专利、软件著作权，旨在推进产业向纵深发展，提升的驾驶的安全性、稳…

关于新版红绿灯的最新技术解读

近日，关于“新版红绿灯”的介绍视频在网络上引起热议，很多网友跟帖转发，一时间讨论四起、沸沸扬扬，给本不喧闹的交通圈又添了一个火爆的话题。网友们纷纷表示，“新版红绿灯”一会儿有箭头灯、一会有满屏灯；一会儿关闭左箭头灯、一会儿关闭右箭头灯。作为非交通业内的司机朋友们，实在弄不明白其中的规则，有网友表示：…

从城市家具的角度，来看交通安全与管理设施的精细化设置！

关于制度与规则的破坏，人都有从众心理，当出现一个试探者，将个人的方便或利益凌驾于公众利益之上时，如果没有受到惩罚，就一定会有跟风者。风景区内的公共设施上，要么没有刻名，要么有，就不止一个；有人专门批评过“中国式行人过街”的恶习，只要有一个人带头闯红灯，后面肯定就会有跟随者；禁停路段，一旦有车辆停泊，…

发光标志，在穿村过镇的过境道路交通安全隐患中的使用价值！

在我国，有不少国省道、农村公路等过境道路，穿村过镇，形成独特的路网结构，并发挥着远距离输送过境流量的交通功能，给村镇交通运输带来便捷的同时，也由于交通安全隐患未能及时整治的原因，在村镇人口相对密集、人员交通安全意识相对淡薄、老龄幼儿人口比例较高等不利条件中，催生了一些交通事故，给附近居民造成了一定的…

从大货车司机的第一视角，谈谈他们的困惑与烦恼！！

大货车司机是一个特殊的职业群体，他们普遍受教育程度不高，也不懂那些复杂的道路交通安全理论和标准规范，他们只知道用驾驭大货车这项体力劳动来挣钱、养家糊口。他们常常独自开车奔波千里，就是为了省去加一个司机的工钱；他们宁愿走普通公路，增加路程、降低车速，而不愿走高速路，就是为了省下过路费；他们长途送货中，…

野蛮生长期的主动发光标志，优质厂家跟业内同行们打开天窗说亮话！

目前，市场上出现的主动发光标志，尚处于野蛮生长期，不同厂家的制作工艺水平良莠不齐，甚至有些产品鱼目混珠、以次充好，由于其在选材、结构、制作工艺等方面低成本运作，故产品整体生产成本较低，并通过低价销售策略来获取市场份额，一度出现“劣币驱逐良币”的不良市场现象，给购买者造成不好的影响，特别是对于初次使用…

规范化的交通事故现场安全管理，是避免次生事故的前提保障！！

随着相关规范、标准加强对“交通事故现场管理”的标准化要求，并给出“交通事故现场管理”标志的标准化版面，各交管、公路部门也陆续开始着手配置“交通事故现场安全管理装备”，旨在通过科学、规范的安全设施设置，规避事故管理现场的危险隐患，消除事故现场可能存在的次生事故。那么交通事故现场应当如何做好安全规划和管…

交通事故管理区标志的应用解释——赛思交科

根据道路交通标志设置的时效性分类，可分为两类：永久性标志和临时性标志。因道路施工作业管理需要，而设置的作业区标志已纳入临时性标志，同时在新版《道路交通标志和标线》之《道路交通标志部分》（GB5768.2~2022版）中，还将出现“交通事故管理区标志”，也纳入临时性标志范畴。因道路施工作业、交通事故等…

国标《道路交通标志和标线》之道路交通标志（GB5768.2）2022版本中新增或修改的标志版面——赛思交科

国标《道路交通标志和标线》（GB5768）是我们交通人必备的学习标准，其初版于1986年发布，其后，分别于1999年、2009年，2022年共做了三次修订。本次的交通标志部分（GB5768.2）修订版为当前的最新版本，于2022年10月1日正式实施，对比研究了2009版，其增加和修改了不少图标，汇总…

加载更多