山西高速交警采用“四个聚焦”措施,加强秋冬季节高速公路交通安全管理

2019年11月5日 0 条评论 2k 次阅读 0 人点赞

在秋冬季节里,团雾、雾霾、冰凝、雨雪等恶劣气候条件处于频发期,是诱发高速路交通事故的催化剂,各地高速管理部门相续做好应对秋冬季节高速公路交通安全预防、管理工作,切实保障高速公路交通安全,为驾驶出行提供安全、和谐的交通环境。
近日,山西高速交警四支队七大队通过调研查看以往秋冬季事故数据,总结以往秋冬季节高速公路交通安全管理经验,采取“四个聚焦”措施,加强完善交通事故预防、管理、 保障体系建设,最大可能消除事故隐患风险,将事故诱发因素压制在可控指标内,坚决防止交通事故发生。
一、聚焦隐患排查,保障道路交通安全。大队主动会同路政养护等部门和高速公路经营管理单位,按照《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范(试行)》规定,健全完善公路交通安全隐患排查工作长效机制,排查确定事故多发点段和存在严重安全隐患路段,提出针对性的治理意见和建议。对于团雾多发路段,完善警示提示标志车距确认标志,设置信息可变情报板、发光导向标志爆闪示设施和照明设施等雾天技术防范措施,进一步提高突发团雾的发现、预警能力。对于施工路段,督促严格规范设置警示标志限速标志、锥形筒和发光灯具,弯道、长下坡路段还要根据实际延长提示标志和导流区域,必要时明确要求施工单位指定专门人员负责疏导指挥过往车辆。
二、聚焦勤务调整,加强重点环节管控。大队在交通事故分析研判的基础上,针对翼侯高速事故多发的路段、时段和引发事故最多的违法行为,建立完善与高速公路交通特点相适应的执勤执法勤务模式,突出对重点路段、重点时段、重点违法行为的管控查处力度。发挥公路交通安全防控体系作用,依托临时执勤点、服务区、高速公路出入口等,加强对班线客车、旅游包车、“营转非”大客车、校车、面包车、危化品运输车等重点车辆的检查,严查超速、超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、不按规定装载等突出违法行为。特别加强夜间高速公路的路面巡查,及时发现并查处违法占道行驶、违法停车、凌晨2时至5时违规运行等违法行为。进一步提升查处疲劳驾驶交通违法行为的技术取证能力,防范疲劳驾驶肇事风险。
三、聚焦道路施工保通,确保施工路段畅通。大队定期组织民警深入施工单位对施工人员、工程车辆驾驶员和施工现场安全员进行集体培训,对其进行道路交通安全知识的宣讲和普及,重点对现场安全员进行道路交通安全法律法规、交通警察手势、路面安全指挥车辆等知识进行培训。要求施工单位使用的施工车辆必须经过年检合格、车况良好、灯光齐全、证照齐备,严禁携带证件不齐、带病车辆上路施工。对于因养护施工需拆除的指路标志标牌,实行先设置临时的指路标志标牌,再拆除固定标志标牌的措施。在巡逻中发现因施工造成指路标志标牌缺失的,及时督促施工单位加装指路标志标牌,坚决杜绝因指路标志标牌不清,给司乘人员带来不便。

另附秋冬季节高速路常用交通设施:

(1)主动发光标志太阳能点阵发光标志),功能:增强恶劣天气视认的道路交通指示标志、引导标志、管理类标志、警告类标志;

(2)道路交叉口发光警示柱,功能:增强匝道口警示。

(3)太阳能爆闪灯,功能:加强事故易发路段、危险隐患路段警示。

(4)仿真警车,功能:加强事故易发路段、危险隐患路段的限速警示、谨慎驾驶管理。

(5)爆闪警示屏,功能:加强民警高速执勤、事故隐患点排查、交通管理时的安全装备,保护巡逻民警安全。

(6)便携式可折叠临警发光标志,功能:加强民警高速执勤、交通管理时的安全装备,保护巡逻民警安全。

(7)发光施工诱导标志,功能:加强秋冬季高速路施工管养安全引导。

(8)雷达速度反馈标志,功能:加强危险路段限速管理。

赛思

南京赛思交通信息科技有限公司

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