LED主动发光交通标志,挑起了威海市环山路交通安全保驾护航的重任!

2019年12月19日 0 条评论 1.84k 次阅读 0 人点赞

近日,威海市环山路(S201威东线田和至温泉段)主线贯通了,该项目历时两年半的设计时程,终于将图纸变为现实。项目全线贯通后,将进一步优化区域路网布局,南北向和东西向的车流可以不再穿越市区,市民由原高峰期从高区经市区出城,到现在经环山路出城,仅单程就可节省约30分钟,极大提升了车辆通行速度,有效解决了早晚高峰时段市区主干线局部路段拥堵的现象。


据威海市公路勘察设计院丁所介绍,“本次环山路项目设计范围:自科技路与沈阳路交叉口,至江家寨互通立交桥西,总长度20公里。设计时速60km/h,全程无红绿灯,属威海建市以来规模最大、投资最多、复杂程度最高的公路改扩建项目”。
丁所还提到:“环山路全线12个上下口和匝道节点已完成6个,2020年将完成剩余的6个节点,更进一步解决好便捷上下的问题,极大缓解市区交通拥堵压力,提高货物运输效率,有利于区域间快速连接和市民便捷出行,同时为促进区域经济社会发展提供安全、便捷、高效的交通保障,展现了“精致城市·幸福威海”新形象、新成果,对推动智慧交通和精致城市建设具有重要作用。”


因地制宜、因路制宜、因景制宜,在项目规划设计中按照“精致城市”建设要求,充分考虑城市管线、山体保护、景观生态等诸多因素,运用环保生态、绿色低碳等设计理念,宜桥则桥,宜隧则隧,共建桥梁3550米,隧道3000米。在设计阶段,应用虚拟现实技术,将改建后的环山路通过三维立体进行模拟,可视化呈现出项目建成后的路况全貌,为设计方案的进一步优化发挥了重要作用,该技术为全省首次应用。


为保障恶劣天气和夜间车辆的行车安全与秩序,在主要交通出口与互通立交路段采用了当前世界最先进的LED主动发光交通指路标志。为使得这批这种全新的指路牌的安全保障功能更加强大,还特别加载了雨、雾、霾、夜间等低能见度检测仪,根据环境亮度自动开启或关闭发光模式,也可以随着环境亮度自动调节亮度,LED主动发光交通标志面板的图形文字,实现远距离可视可读。既保障行车安全,又提升了交通环境品质。
未来,5G通讯、智能网联汽车、自动驾驶汽车在该区域道路应用后,该道路的路径指引系统可以自动升级为智能化、网联化、数字化,成为车路协同的重要载体。

赛思

南京赛思交通信息科技有限公司

文章评论(0)