基于不同应用主题下的半透明主动发光标志的功能特点

2020年7月3日 0 条评论 1.12k 次阅读 0 人点赞

半透明主动发光标志,即标志版面底板不发光,文字、字符、图形等重要交通语言信息部分主动发光,形成半透明的发光效果,区别于全透明的主动发光效果。该款标志在交通工程中,被广泛应用于不同的交通主题中,发挥着相比之下突出的功能优势,下面将针对不同的应用主题,阐述其独特的功能优势:
(一)大型发光交通标志版面
在面板显示型主动发光标志中,主要包括半透明面板显示型主动发光标志和全透明面板显示型主动发光标志两种。全透明面板显示型主动发光标志,其标志的面板需要全部透光,故无法采用不透光的金属材质,目前市面上通常采用PC专用合金板(塑料材质)作为标志的透光面层,因其为塑料材质,对于较大版面的交通标志,由于塑料面层与抱边金属在膨胀系数上存在较大差异,不适合在户外高低温工程环境种运用;同时,采用大版面的柔性结构,由于重力的原因,会导致标志面层形成重力作用下的弧面的外观,不利于标志版面的发光、反光视认要求。而半透明主动发光标志版面采用金属材质镂空雕刻,适合制作大型的发光交通标志版面。
(二)关键交通语言信息的突出性
在夜晚,主动发光标志自动感应开启发光单元,点亮标志版面,全透明面板显示型主动发光标志的整体面板都发光,在底板的强光背景下,标志的信息内容常常被光弱化,不能突显关键信息;而半透明主动发光标志,底板不发光,关键信息主动发光,形成对比度极强的发光视认效果,增强了标志的整体视认效果和光学舒适度。
(三)智能型标志的技术嫁接
路况动态诱导发光标志路网动态实时诱导发光标志时空同步显示发光标志等标志版面中,均采用半透明主动发光标志作为标志底板,并融入5G通讯、交通流量大数据、云平台的信息技术,为车联网的技术普及创造前端设施应用条件。

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