时空同步显示发光标志

2019年4月12日 1 条评论 274 次阅读 0 人点赞

(一)技术说明

1、标志发光路名文字部分采用半透面板式主动发光标志技术工艺。

2、标志版面整体采用主动发光技术,其中重要节点距离旁嵌入时间数码显示屏。

3、发光标志光控程序:能根据周围光照变化,自动开启/关闭标志发光单元。

4、显示屏尺寸:240mm*500mm,由4块128mm*256mm全彩P8显示模块拼接而成。

5、屏体发光管:红色LED波长624±2.5nm,单管亮度≥3000mcd;黄色LED波长590±2.5nm,单管亮度≥3000mcd;绿色LED波长525±2.5nm,单管亮度≥5000mcd。

6、控制方式:

(1)功能实现:对标志安装点实施GPS捆绑定位,将各目标点与标志安装点距离计算,系统根据接受的高德路况云数据,实时刷新,获得当前路段通行情况,采用特定计算方法,测算当前平均车速,将到达目标点的时间计算,并根据路况变化,实时刷新到达时间数据,将该数据与畅通、缓慢、拥堵临时时间值比对,通过显示屏的绿、黄、红来同步显示。

(2)通信系统:内置SIM卡,采用4G网络通讯,实现控制模块与高德路况云数据进行实时数据交换。

(3)自动对时功能:系统应具有自动校时功能。一天24小时内,系统设备的计时误差应不超过1.0秒。系统中心管理平台每天能够对接入的前端设备应进行至少一次设备时钟校准。

(4)系统调光功能:诱导标志应设置环境照度检测装置,根据环境照度调整发光像素的发光强度,以避免夜间照度较低时形成眩光,影响信息的视读。进行调光控制时诱导标志的亮度应可调至最高亮度的10%以下。

(二)特点及优势:

将标志安装点位与重要节点的距离长度、到达预估时间有效统一在标志版面中,给机动交通参与者提供时间、空间的实时数据参考,及时改善行车预期轨迹,为交通管理部门缓解交通拥堵,合理分配区域交通流,提供有效的宏观规划。

(三)产品实例图片

赛思

南京赛思交通信息科技有限公司

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