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赛思交科:人类最早的“斑马线”是啥样子的?

2026年4月16日 1 条评论 10 次阅读 1 人点赞

       早在古罗马时期,庞贝城热闹非凡,前来赶集的马车、行人络绎不绝,有钱的贵族配有专用坐骑——马车;没钱的平民靠着“11路公交车”——双腿,熙熙攘攘地混行其中。
       那时也谈不上什么“交通组织”和“路权管理”,因为“人车混行”,行驶速度不匹配,路口时有发生“马车撞伤过街行人”的事故,当局为改善“行人过街”的安全隐患,下令在行人过街密集的路口,依次放置条状石块,专供行人过街踩踏之用,俗称“跳石”,行人要想过街,只能选择有“跳石”的路段。
      马车行至此处,只有减速才能让车轮对准跳石间隙,马车速度降低了,也就保障了行人过街安全,这一发明创造,果然大大减少了“行人过节被撞”事故的发生率。这可能是有记载以来,最早的人行横道雏形。
      进入19世纪后,汽车开始渐渐普及,原来的跳石已不再适应汽车行驶。
      20世纪50年代,英国伦敦街道上开始出现一种醒目的横格地面标线,意为行人过街开辟的专用通道,因其黑白配色酷似斑马的条纹,故俗称“斑马线”,沿用至今…

图:古罗马街市旁设置的“跳石”

图:古罗马人正通过“跳石”过街

赛思交科

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文章评论(1)

  • 赛思交科

    人行过街横道,看似很平凡的交通设施,其演变过程却有着悠久的历史!

    2026年4月16日