第十三届中国道路交通安全论坛在北京成功召开

2019年8月30日 0 条评论 1.14k 次阅读 0 人点赞

2019年8月27日,第十三届中国道路交通安全论坛在北京成功召开,本论坛已连续举办13届,逐步成为国内最知名的道路交通安全研究和宣传平台,为中国道路交通安全事业发展做出了不可磨灭的贡献。论坛以“共建可持续的交通安全理念”为主题,通过对“人、车、路、管理”等交通安全关键要素进行集中探讨,并梳理出其内在联系关系,展示对口领域的科技研究成果,旨在探索中国交通安全科学及理念的创新和提升。
本届论坛由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)主办,日产(中国)投资有限公司协办,各相关单位共同参与组织。中汽中心党委书记、董事长、总经理于凯出席论坛代表主办方致辞。

本届论坛紧紧围绕宣传主题,来自不同领域的10位领导专家从重特大交通事故监管、交通安全宣传教育、道路设施风险评估、汽车安全技术、乘员保护策略、交通事故数据研究应用等方面深入探讨如何促进道路交通安全改善工作,全方位多角度的诠释了交通安全事业需要社会各界的积极参与和共同努力。


与会领导专家都表示,未来的交通时代,必须是“安全”时代,交通的运行方式和汽车的产品功能都将发生巨大变化,这给交通系统中的人、车、路和管理各方面都提出了严格要求,如何构建可持续的交通安全理念,如何更好的践行交通安全初心使命,是所有交通和汽车工作者的共同研究主题,同时达成以下共识:
1、我国重特大交通事故发生率下降明显,但道路运输安全形势依旧面临诸多挑战,应进一步发挥事故深度调查在推动道路交通安全工作中的作用,强化法规标准,深化科技应用,进一步提高营运车辆的安全技术水平。
2、加强道路交通安全宣传教育,建立交通安全宣传教育工作的长效机制,不断提高全民交通法制理念、安全理念和文明理念,实现交通参与者文明出行、安全驾驶车辆、道路安全畅通;
3、交通事故调查分析是开展交通安全改善工作的重要基础,规范、准确、全面的交通事故数据能够客观反映导致事故发生的全方位原因,是修订交通安全政策标准、评价交通安全管理效果、提升汽车安全水平的重要决策依据。
4、高速公路和高龄驾驶人事故是世界范围内的共性安全问题,推行“安全屏障”的技术和理念,促进汽车安全技术的持续提升和主动安全技术的普及教育,对于解决问题意义重大。
本届论坛有来自国家应急管理部、公安部、交通运输部、国家市场监督管理总局、司法部、汽车整车和零部件企业、国内外相关研究机构和高校的260多位嘉宾参加,共同为中国交通安全发展献计献策,添砖加瓦。

 

 

 

 

 

 

 

赛思

南京赛思交通信息科技有限公司

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