如何规避“隧道视觉效应”下的危险隐患？

经科学试验统计，车速越快，驾驶人的视角就越集中在前方区域，两侧场景就成了快速刷屏的模糊背景墙，“视”而不“觉”！这就是所谓的“隧道视觉效应”（Tunnel vision effect）,是指当驾驶人的注意力高度集中于某一个事物或目标时，就会忽略对周围其它事物的观察力，感觉就如同在隧道内行驶，只能看到前方的隧道通口，却无法察觉隧道两侧，这是大脑的一种“选择性注意”的表现形式。如下图所示：

同样的交通场景，在不同的车速下，驾驶人所能觉察到的信息，却是不一样的。车速越慢，能捕捉到信息越多；反之，车速越快，能捕捉到的信息就越少，这是大脑神经系统与生俱来的人因特质。因为大脑资源有限，就一定会本能地优化配置，会自动分配更多的神经资源，用来处理前方紧急又危险的信息，有照顾，就有牺牲，两侧的视觉信息就顾不上了，甚至根本听不到副驾驶人的说话。而速度一慢下来，驾驶人就能清晰看到路侧非机动车、行人、绿化带等，及可能存在的交通侵入前奏，甚至连村口小狗要过街，都能被观察到。

驾驶员在高速行驶中，面对两侧突入闯入的交通对象是毫无心理准备的，因为在这之前根本没有发现相关迹象信息，面对突发情况，只会手慢脚乱的本能反应，且随着车速的增加，车辆的制动距离也相应增长，在这种高危险的状态下，事故极易发生。

“隧道视觉效应”的核心危险点在于：对于高速行驶、高专注的交通场景下，道路两侧的核心信息、关键信息、危险信息极易被遗漏，而导致交通事故发生。这也给我们一些提示：在上述场景的设计、优化中，1、应将侧向的重要交通信息，提前展现在道路前方的关键位置，进行预警，有条件可采用“主动发光标志”，提升远距离的辨识功能。2、聚焦关键的交通信息，删除冗余的宣传信息，减少非重要信息对关键信息的视觉干扰。3、减少两侧交通流的非法闯入行为，可通过“关闭冗余叉口”、“增设隔离护栏”、“统一信号过街”。

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